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氦質譜檢漏儀燃料電池檢漏
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氦質譜檢漏儀燃料電池檢漏

氦質譜檢漏儀燃料電池檢漏
燃料電池 (Fuel cell) 是将所供燃料的化学能直接变换为电能的一种能量转换装置,是通过连续供给燃料从而能连续获得电力的发电装置。由于其具有发电效率高,适应多种燃料和环境特性好等优点,是继火电、水电、核电之后的第四代发电方式,被誉为 21 世纪清洁、高效的动力源,近年来获得了飞速发展。上海伯東德国 Pfeiffer 氦質譜檢漏儀成功應用于燃料電池壳(New Fuel Battery Tank) 檢漏,随着科技的不断进步,人类对清洁能源的要求不断提高,越来越多的科研院所和知名企业开始研制新燃料電池,生产研发过程中燃料電池外壳密封性是其中一个重要环节!
燃料電池檢漏原因:燃料電池外殼一般采用金屬焊接密封,在焊縫處可能存在細微的泄漏,一般的水壓法(氣泡法)只能測試大漏,針對這樣細微的滲漏無發檢測,如果燃料電池外殼存在泄漏,不僅會嚴重影響電池的使用壽命,而且還會汙染周邊環境。
上海伯東燃料電池檢漏客戶案例一:某科研單位自主研發設計質子交換膜燃料電池,其單電池由陽極、陰極和質子交換膜組成,多個單體電池以串聯方式層疊組合而成電堆,即構成質子交換膜燃料電池電堆,電堆的核心是膜電極組件和雙極板。爲確保膜電極的生産品質和生産效率,必須建立燃料電池膜電極的真空檢漏裝置,能快速、准確地對膜電極進行真空檢漏。
燃料電池檢漏形式說明:燃料電池膜電極的真空檢漏裝置主要包括檢測盒,連接管路,壓力閥,保壓灌,壓力表,角閥,支架和氦質譜檢漏儀等。壓力表安裝在保壓灌頂部,爲便于操作,可將汽缸,小車,支架和氦質譜檢漏儀集成在一起。另外对于汽缸的密封最好经常更换 O 型圈,因为重复使用会影响到密封的可靠性,进而影响测漏的效果。检测过程中可以通过手动角阀的控制,对两个检测盒分别进行检测。
燃料電池檢漏
燃料電池檢漏方法燃料電池膜電極的真空檢漏裝置采用的是負壓模式檢漏,其檢漏步驟如下:
1、保壓:將燃料電池放入保壓罐中,充入四個大氣壓的氦氣,保壓兩小時;
2、卸壓:將氦氣從排氣口回收,以便重複利用,將燃料電池取出;
氦質譜檢漏儀 ASM 340
将燃料電池放入充有 4 个大气压氦气的保压罐中,保压 2 个小时
1) 冲洗:将保过压的燃料電池用氮气冲洗表面,以便残余在表面的氦气冲走;
2) 密封:将燃料電池放入检测盒中,注意密封,将盖子盖好;
3) 测试:启动氦質譜檢漏儀,使用氦質譜檢漏儀真空模式,首先氦質譜檢漏儀内部前级泵对检测盒抽真空,测试口到达一定真空度(25 mbar 业界最高)时开始测试,如果有燃料電池有泄露的话,氦質譜檢漏儀漏率值會跳動,並且數值上升,産生漏電報警。
氦質譜檢漏儀操作簡圖:
燃料電池壳檢漏
上海伯東燃料電池檢漏客戶案例二:某研发新燃料電池企业,采购幸运飞艇网站 Pfeiffer 氦質譜檢漏儀 ASM 340 用于燃料電池外壳檢漏
燃料電池檢漏方法采用幸运飞艇网站 Pfeiffer 檢漏仪 ASM 340 真空模式檢漏
a.固定檢漏工装,铺上 Viton,将新燃料電池壳倒扣在 Viton 上
b.通過3通閥連接氦質譜檢漏儀(ASM 340)、雙極旋片泵 Duo 和电池壳
c.啓動雙極旋片泵,預抽真空
d.啓動氦質譜檢漏儀 ASM 340、开始檢漏
Pfeiffer ASM 340
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